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工作って楽しいね

実車の所有欲をプラモデルで解消するブログです。

二ヶ月に一度のお楽しみ♪

さてさて

SIMG_9189.jpg
”自動車プラモ界のバイブル”でおなじみ

高速有鉛デラックス Vol.46が発売しました〜♪
(以降のスペルを略する場合は"."を付ける)





SIMG_9174.jpg
モチロン注目は何といってもピソクページ♡

持ちページをフルに使い、昨年スッパ抜かれた"某ナンちゃらだましい誌"へのリベンジが繰り広げられておりますので〜(笑)
(おかげさまでUDのTWがねぶるように見られるというw)

しかしアレですネ〜
「はぎ☆てつ vs FD830 vs たかぼう」のダソプ対決をまるで見越していたような内容なんですけど〜。
(史上初?のお屋根までパシャってるという…)

とにかく全国のユンミョン書店の店頭に平積みされておりますので今買わなきゃ損!



ーーーーー

この記事の内容には、いつもは冷静沈着なたかぼうもさすがに若干触発されましたので〜…

SIMG_9191.jpg
このようなブツを夜な夜なこさえてみましたけど〜!

ナニかはお分かりでしょう。


えぇ〜?
「いったいスケールはいくつなのぉ?」
ですってぇ〜??


SIMG_9190.jpg
「サンジュウニダ!」



ご安全に〜x0x

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テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2015/06/26(金) 23:30:28|
  2. 日産ディーゼル TW50
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:14
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コメント

そのエロ本明日買いに行かなきゃだわ

とってもヤバい記事だもんで

ドラムはなぜに1/32なんだすか?

たかぼうちゃんのは1/24なのに

なぜだ~
  1. 2015/06/26(金) 23:59:46 |
  2. URL |
  3. はぎてつ #-
  4. [ 編集 ]

はぎ☆てつ様へ

ドラムは久々の読者プレゼント用に用意いたしましたので〜!

ダソプコソペの真最中ではございますが、欲しいならば一番乗りにあげますヨ〜(ホレホレ)

ただし!
KYエロ本を購入するのが条件ですので〜(笑)
  1. 2015/06/27(土) 00:20:22 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

お買い上げありがとうございま~す♪

恐らく2015年の「リアル失血日記」で一番エロい内容になったのではないかと思います。

コレで取材時に撮影した極秘画像を、エロスティックにぶち込んでお渡しするコトが出来ます♪

糸目的には「トラック野郎天下御免」で、一番星号をストーキングしていたイエローダルマさんが大好きで~す♪

FVがメインですが、Tシリーズがチラリズムする度にジョロっていました~(汗)

黄色一色なのでこさえるのも楽チ~ン♪ヽ(´▽`)/
  1. 2015/06/27(土) 14:18:49 |
  2. URL |
  3. 糸目今日子 #a7/jKcWQ
  4. [ 編集 ]

糸目"バンテリン"今日子様へ

奉仕活動お疲れさまでした〜!

今日は警察24時の日だったもんでレポートはヌルーいたします。
(キャビンは超進めた〜よ)

とりま、オフィスのデスクトップの壁紙画像をそろそろ模様替えしたいと思っておりますので、
EOS画質でP◯P◯丸をパシャったショットがあったらイイな〜♪(なんちゃって)

ちょっと待ってみましたが姫ダルマドラムのキボンヌ応募者は他にいないようなので、TW53ミキサーは伊豆半島に丸投げいたしますか〜!

月曜からのミッションもご安全に〜x0x
  1. 2015/06/28(日) 22:58:30 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

十ウン年振りにスコップをフリフリしたら・・・

早速腕がビリビリ→ドモホルンなんちゃらに陥っています。

壁紙画像、コレで如何かしら???
  1. 2015/06/28(日) 23:12:23 |
  2. URL |
  3. 糸目既に筋肉痛今日子 #a7/jKcWQ
  4. [ 編集 ]

糸目"けいれん"今日子様へ

あざ〜っす♪
MEGAデータがカーロケ受信いたしました〜!

ドモホ◯ンなんちゃらはほうれい線に効くお試しサンプルでしょうが(笑)
(それを言うならグルコサ◯ン)

とにかくこのエロ画像でしばらくのハードワークを乗り切れますので〜♪
  1. 2015/06/28(日) 23:21:42 |
  2. URL |
  3. たかぼう #4cG1gxks
  4. [ 編集 ]

コラコラ!なぜにTW53ミキサーにけて~いするのYO~(笑)

ダソプ対決じゃなくなるYO~

たしかに作りたい物ではありまするが…

がんばりましゅ

  1. 2015/06/29(月) 14:04:32 |
  2. URL |
  3. はぎてつ #-
  4. [ 編集 ]

はぎ☆てつ様へ

いやいや。
今回のコンペはボンネットしばりでもアリですから〜。
(↑思いつき)

各車耐久レースになりますので今はフォーメーションラップの真っ最中ですが、もう数台レースに参加するヘンタイが現れたら面白いんですけどね〜(笑)

ピソク記事で読んだミキサーのドラム交換のハナシからすると、ミキサーのドラムって古くから互換性がありそうですが、寸法とか決まってるんですか?
前にチェーン駆動がどうたらと教えてもらったので、そのあたりを誰かkwsk…
  1. 2015/06/29(月) 22:04:15 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

なるへそ~
たしかに参加者多いと盛り上がりそうだね~

TW53ミキサーは多分だけどドラム交換ではなく上物交換ではないかな~
ドラムの寸法はほぼ一緒だけどドライブ形式はチェーンドライブとダイレクトドライブでマウントが違うから

TWの年式だとドラムの駆動はチェーン駆動なんだよね
ダイレクトドライブはTWの製造終了後なので

さらに一番上のステップ後部の手すりもグレートの初期型だと付いていないのでそれ以降の上物の移植じゃないかな?
年式としては平成元年くらいの物、それ以降ならドラムは寸法変わらないので

10年も使うとドラムのあちこちが穴が開くのでおいらの最初に乗ったファイター5t車は継ぎはぎだらけだったYO~
  1. 2015/06/29(月) 23:07:23 |
  2. URL |
  3. はぎてつ #-
  4. [ 編集 ]

はぎ☆てつ様へ

あんな慣性の大きな物体をチェーンで駆動させてたらチェーンに対する負荷も大きいですよね。
ダイレクトドライブってのはドラムにリングの接地部分がついてるタイプですかね?
アレなら具合良くスリップもするでしょうし、何もチェンにしなくったって脱調しても構わないシステムなので理にかなってますよネ〜。

「平成以降を目安としてダイレクトドライブ」
この知識は一生忘れません。

糞尿車の時もそうでしたが、現役車ってのは上モノをバージョンアップしてるからこそ使い続けていられるんだと改めて思いました。

そのバージョンアップに対応して互換性を持たせ続ける老舗メーカーってのもスゴイですね☆
  1. 2015/06/29(月) 23:37:10 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

ダイレクトドライブは昭和56~57年ころからだす

直接モーターでドラムを回すのYO~

昔はモーターの力が弱かったのかもね~

チェーンがガチャガチャとうるさかっただす
  1. 2015/06/29(月) 23:54:06 |
  2. URL |
  3. はぎてつ #-
  4. [ 編集 ]

はぎ☆てつ様へ

昔は力というよりも考え方がマジメすぎたのではないでしょうか?

もう安心して寝てくださいませ〜
zzz~

  1. 2015/06/30(火) 00:03:48 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

次回作もダソプなんて、うんざりとの声が聞えてきそうなので・・・
って、バトルに巻き込まないでくださいよ~!!w

ミキサーといったら、長野の某黄色いボンネットミキサーに一票!
あれは足回りとか変わっているので、作りがいがあると思いますよ~>たかぼうせんせ
  1. 2015/07/01(水) 22:43:31 |
  2. URL |
  3. FD830L #8jjQQGkw
  4. [ 編集 ]

FD830様へ

FD選手は特別権限で自由課題といたします!

う〜む…
ながのぉ〜?

只今キュートでポップなイラストをベロンベロンで渡り歩いておりましたので、ボゲ腐っておもいうかびません。

やっぱtumblr始めようかな〜…
  1. 2015/07/01(水) 23:10:47 |
  2. URL |
  3. たかぼう #WxX853u.
  4. [ 編集 ]

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