工作って楽しいね

実車の所有欲をプラモデルで解消するブログです。

2代目FVちゃんをこさえる　その6

さてさて
猛暑が続く今日この頃、みなさまいかがお過ごしでしょうか？

わたくしたかぼうは、
前回の更新以来2ヶ月近く、ブログの方を放置プレイしてしまいました。
一度こさえた"ふそう FV"だもんで、別に今更いいっかと思ておりましたサーセン。

ダ＝モンデ⭐︎

とりま
6月にこさえた分から、チャチャっとダイジェストでレポートいたしま〜す。

でですねえ。
たしか前回は、トラニオンをあらかたこさえたところでナシが止まってたですよ。

三角ガセットのリベットを、伸ばしランナーの千切りでポチポチと貼っていきます。

画像では前後見分けがつきませんが、
ほれこのように。

（一部ですがモノホン比較）

したっけシャーシを前の方に移動しましてからに、
今回はクレーンが載るからかしら？
見覚えの無いパーツがありますもんで、フレーム補強のスティフナを追加いたします。

初代FVちゃんにはこの補強は有馬温泉©️でした。

↑2代目FVちゃん

これはクラッチの直下でしょうか？
名前が分からないので、ここではオムツとでも呼んでおきましょう。

たまたま手元にあったダンプのリアフェンダーのジャンクパーツを流用してチャチャとこさえます。

ほれモノホン

キャブマウントはミツワモデルのキットパーツを尊重してなるべく温存いたします。
バリの具合からも、元キットが年代物だと感じとられるでしょう（笑）

まあ、こんなもんで。

キャブのチルト軸は分解の都合上、モノホン通りにはとてもこさえていられないもんで、テキトーにでっち上げました。
このあとM2のタップを切ってビス止めにいたします。

8DC9エンジンもチャチャっとこさえて〜♪

そのうちヤングのもうひとりもミツワのV10エンジンをこさえるハメになるでしょうが、あれはとんでもないシロモノですので、どうぞ苦しんでくださいませませ〜。

ここでタップ作業。

モノホン画像をペタリンコっと。

ああ、そうそう。
この間、合間を縫ってからに…

ツーデフトランスキットを量産しておりました〜♪
（おかげさまで無料配布を終えて完売です）

「小穴のアルミホイール　ダサさしかない」というキルワードで一部界隈を騒然とさせた、あの有名なホイールも量産いたしました〜♪

さて、以上が6月分の作業報告となりますが、
ご存知のように…

こさえあがったら全く見えませんもんで〜（笑）
（ちなみに7月分も8月分も全く見えませんw）

そうしてたかぼうは、
山梨合宿へと突入するのでした。

ご安全に〜x0x

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2代目FVちゃんをこさえる　その5

さてさて

またもブログを放置プレイしてしまったようです。
別にお仕事が忙しかったわけではなくって、むしろ珍しく定時ペースで帰って来れる日が続いたもんだから、遊んだりプラモをこさえていたりしただけですどうもすいません。

と、いうことで。
ネタはたくさんあるのですが、ここで長々と解説を始めると、書き終える前にベロンベロンになってしまいそうだもんで、今日までの作業をダイジェストでお届けします。

まずはお馴染み！
旧ミツワモデルのデフを取りい出しましてから…

作業台に積もったプラカスを寄せ集めてゴニョゴニョといたしましてからに〜

ほれ

こさえました〜♪

2デフのペラシャって
こうなっているんですネ〜。

旧ミツワモデルのキットは名前こそ"FV"となっておりますが、モーターライズの都合上、駆動は引きずりとなっております。
つまりデフ間のペラシャが付いていないんです。

だぁもんで付け足しました。

上から見ると、デフ玉やトルクロッドが左右に互い違いになっているのが分かるかと思います。
メーカーや年式によってもずれ方が違って面白いポイントです。

次に、クロスメンバーを一通りこさえます。

ちなみに、旧ミツワモデルのキットにはクロスメンバーがほとんどありません（笑）
前はバンパーとエンジンでサイドレールが繋がってます。
後ろはトラニオンクロスメンバーと後端しかありません。
まぁ元は短いトラクタですし、ダンプもサブフレームでがっちり構造になるから見えないクロスメンバーなどどうでもいいのですが。

じゃん貫通〜

トラニオンが組み上がりました〜♪

やっとこさタイヤが付けられま〜す。

毎度の事ながら全く見えません（爆）

そうして今夜の作業は、三角ガセットのリベット止めでした〜。

いやしっかし、
ダモンデ軍団がみな揃ってミツワトラックに三角リベットをこさえているっていうのはいいですね。
やっぱ競作は盛り上がって楽しいです。

ではでは〜
x0x

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第57回静岡ホビーショー

さてさて
すっかり時が経ってしまいましたが、今年も静岡ホビーショーモデラーズクラブ合同作品展に参加してまいりました！

玄関のドアを開ければ、朝も早よから

お迎えのお車が待っとりますもんで〜w

たかぼうも偉くなったものです。
シートに踏ん反り返ってる間に現着。

"1:24ミツワトラック愛好会"
レイアウトはこのように…

（↑偏向報道）
#乗っ取り計画

ウソです（汗）

"コンストラック模型愛好会"のブースはコチラで〜す！

では早速、今年のクラブの新作をご紹介いたしましょう。

'98 ISUZU NPR
ウチの会長ゴヤさんの作品から〜♪

ウチの会長はヘンタイだもんで、
ラダーが床下から引っ張り出せて、しかもシャッターが可動という仕様でこさえてきよりました。

（注：シャッターをプラモで可動式にこさえるのはヘンタイだけです）

イケイケな頃は720をフルUSにして乗っていたトラッキンガイだけあって、小物への拘りも抜かりありません。

リスペクトを込めて高速有鉛Vol.23とパチリ☆

続いてはイシイさんの新作

馬匹車〜（ばひつしゃ〜）
イシイさんはヘンタイだもんで、こさえるにあたり実車取材をされたそうで〜す！

展示されたお客様側からは見られなかった、レアな運転席側からのショットをどうぞ。

実車取材されただけあって、内部までキッチリ再現されているのが素晴らしい!!

KYB☆ミキサー車
ヘンタイでおなじみのはぎ☆てつ先生は、ミキサー車をフィニッシュして持ち込みました〜！
さすがミキサー乗りだけあって、こちらもディティールに抜かりがありません。

はぎ☆てつ先生は西館で展示されていらっしゃった"グループ五番星"の方から、ミキサー車のこさえ方をご教授頂いたそうです。

ヘンタイヤングのターボ君は、
紙面でもおなじみの作品をホビーショー初披露。
1/24 日産ディーゼル　サングレイト〜

ターボ君は他に、ギリ前夜に1/24ザ・グレートダンプのアンダーバンパーを仕込んでの参戦です。

また、
はるばる神戸からは、西のヘンタイH川さんの
MACKのDM600！

今年の新作だけみても、全員ヘンタイですね〜♪

ちなみにわたくしたかぼうも、
新鮮味が無くて恐縮ではございますが、1/24 F-3型特型警備車をしれっと展示させて頂きました。

ああ、
兵庫といえばもうひとり…

ムスキ〜（笑）

お宿ナイナイ騒ぎを経て、何とか無事に参戦することが出来たBig Msuki ちゃんでした。

そんなこんなで、今年も

「カンパ〜イ☆」

今年もキリンビール様の提供で、タダ酒をゴチになりました〜♪

そして、恒例の二次会でどんちゃん騒ぎとなりましてからに…
（ヘン顔たかぼうとおちゃめFDさん）

さて、
翌日はテルホの朝食もキャンセルし、開場前からツインメッセに集合という事で。
確信犯徹夜明け斜めワークス君と、外のテントでダベってるところから始まるわけですが…

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
↓ ↓ ↓

Keejuさんが
超ド級のシロモノを持ち込んでおられま〜す!

こりゃスゲ〜

うむむむ〜っ!?
このファンベルトの緻密さよ。

そしてこの、シフトノブからトランスミッションへと繋がるリンクの細かいこと！
ちゃんとユニバーサルリンクになっておりました〜。

この状況を、おばあちゃん孝行で遅れてきたターボくんに見せたらば、
「たかぼうさっ?」
と形容したのには吹きましたw

いやいや、私のとは全然比較にならないですよ。

これは近年で一番の刺激になりました。
来年が楽しみでございます！

16時には全員拍手で撤収。

今年も素晴らしいホビーショーとなりました〜♪

改めてつくづく、自分にピッタリのクラブに入れてもらって幸せだナ〜と思いました。

ではでは
x0x

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2代目FVちゃんをこさえる　その4

さてさて

いよいよ今週末は
静岡ホビーショー！

わたくしたかぼうはというと、年に1作品しかこさえませんもので… （汗）

今年のモデラーズクラブ合同作品展には、F-3型特型警備車を持っていこうと思います。
気になっていた前輪のトレッド幅だけ、簡単に直せる範囲で狭めて準備完了です。

参加される皆様、今年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、
それでは今夜も、来年のホビーショー向けの作品の製作過程をレポートいたします。

いったいナニを一所懸命にこさえているのか毎回ナゾになりますもんで、先にモノホンの写真をお見せしておきましょう。

先日取材した2代目FVちゃんの中から"南星のパワークレーンPC50-HL"をこさえます。
吊上荷重は2980kgだそうです。

エリートヤングたちがせっせと採寸してくれた寸法と、

採取した画像をすり合わせてからに、
ちゃちゃっと図面上でつじつま合わせをいたしました〜。

図面は最後まで描かず、脳内に寸法が叩き込まれた時点で、あとは脳内出力いたします。
だもんで上記の図面は完全ではないのですが、プラモでこさえたい人がいたら、どうぞ参考にしてくださいませませ。

まずはコアをパタパタとプラバンで箱組み。

ハイジャッキの持ち出し部分に三角リブを付けました。

ちなみにここのハイジャッキ取り付け部分ですが、モノホンが既にワンオフ感をひしひしと感じさせる作りとなっておりますもんで〜。
（プラモでこさえる方はご留意ください）

ブームは一応、三段に伸ばせるようにこさえました。

適度にディティールを再現。
ペタペタとプラカスを刻んで貼ってそれっぽくします。

可動部分のホースは伸ばしスポイトの瞬着止めです。

サービスモノホン画像。

ボリュームはこんなもんです。

面倒なのはここから！

油圧配管が六段ありましてから、
＜上から＞
・ブーム上下なので根元からブームへ
・ウインチなので根元へ
・ブーム伸縮なので根元からブームへ
・旋回なので油圧モーターへ
・アウトリガーの下げなので根元へ
・アウトリガーの上へ

と、迷路のように張り巡っております。

画像とにらめっこすること二時間…　